金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班与社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不(bù)稳戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变(biàn)化(huà)或继续(xù)呈现宽幅增长。

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